문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 P-51 머스탱 (문단 편집) === P-51A === || [[파일:attachment/P51a.jpg|width=100%]]|| || '''P-51A''' || '''"P-51A"'''형은 머스탱이라는 이름만 있었고, 주로 [[영국]]에 판매하기 위하여 생산되었다. 초기형에 장착된 [[엘리슨 V-1710]] 엔진(Allison V-1710)이 4000m 이상에선 출력이 떨어진다는 문제점 때문에 본 개발 목적인 중폭격기 호위에는 사용되지 못하였다. 사실 당시에는 머스탱을 펄펄 날며 독일기들을 갈아마시게 만든 그 멀린 엔진도 기존의 엔진보다 고공성능을 강화시킬 수 있는 2단계 슈퍼차져 장착에 애를 먹고 있었고[* 실제로 이 슈퍼차져 기술 부족으로 영국 본토 항공전에서 스핏파이어는 독일군 Bf 109에게 불리했다. 그나마 미국이 보내준 100옥탄가 연료로 버틴 것이다. 독일군은 8-90옥탄가를 사용하고 있으면서도 스핏파이어보다 상승력이 좋았다.], 때문에 스핏파이어 Mk.V 가 Fw190 에 고전하고 있던 상황이기도 하다. 어쨌든 고공 성능이 좋은 전투기가 필요했던 미군은[* 이미 고고도 성능이 뛰어난 [[P-47 썬더볼트]]가 있기도 했고.] 고고도에서 빌빌대는 머스탱을 도입하지 않았지만 [[영국군]]이 이 기체에 12.7mm 6정 대신 20mm [[HS.404|히스파노]] 4문 혹은 12.7mm 2정과 0.303인치 4정을 달아 운용하기도 하였다. 본 목적은 달성하지 못했지만 특유의 많은 폭장량과 기체 안정성, 내구도를 이용해 [[공격기]]로 사용하기도 하였다. A형이 아닌 20mm 히스파노 기관포 4문을 장착한 초기형 머스탱은 북아프리카 작전에 111전술정찰비행대대와 154관측비행대대의 정찰기로 투입되었다. 이후 잔여 생산분은 P-51이라는 제식명칭과, A형이라는 형식을 받고 12.7mm 4정과 외부 연료탱크 파일런을 장착하였으며 CBI전선에 투입되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기